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在澳新职业大典中,航空管制员分属于2311航空专业人员职业小组,与小组下的其他职业共有相同的职业描述:

  • 考虑天气条件和飞机性能等因素,准备和提交飞行计划,preparing and submitting flight plans giving consideration to factors such as weather conditions and aircraft performance;
  • 根据既定的空中交通管制和飞机操作程序飞行飞机,flying aircraft in accordance with established air traffic control and aircraft operating procedures;
  • 为飞行机组人员和空中交通服务人员提供飞行信息,providing flight information for flight crews and air traffic services staff;
  • 通过无线电控制飞机行动和指挥飞机滑行、起飞和降落,controlling aircraft movements, and directing aircraft taxiing, take-offs and landings by radio;
  • 提供飞行前简报和航空情报服务,providing pre-flight briefings and aeronautical information services;
  • 完成驾驶舱准备和外部检查,以确定飞机是否可以接受飞行,completing cockpit preparations and external inspections to determine that aircraft are acceptable for flight;
  • 监测飞机性能和报告机械状况,monitoring aircraft performance and reporting on mechanical condition;
  • 提供飞行指导,监督单人飞行,陪同学生参加训练飞行和演示控制飞机的技术 giving in-flight instruction, supervising solo flights, accompanying students on training flights and demonstrating techniques for controlling aircraft.

在实际工作中,航空管制员的工作包括下列部分或全部内容:

  • 从飞行计划、飞行员报告、雷达和观测中接收有关飞行的信息;
  • 指导和管理飞机交通流;
  • 向飞行员提供天气情况、设施和机场状况方面的建议;
  • 允许飞行员起飞、降落和改变高度和方向;
  • 允许机场工作人员在停机坪和跑道上走动;
  • 在雷达上监视飞机并寻找可能的冲突;
  • 在紧急情况下通知机场消防人员和救援服务;
  • 撰写事故报告。

在新西兰,要想成为航空管制员,所需要的学历是7级Diploma in Air Traffic Control,不过很遗憾——该课程只接受新西兰公民或居民就读,并不对国际留学生开放。不过介绍一下职业相关的课程信息:

  • 完成为期一年的Diploma in Air Traffic Control (Level 7),该课程包括6个月的专业课与6个月的在职培训;
  • 获得三级的健康证明
  • 通过航空安全检查

而入读该7级大专课程需要满足以下要求:

  • 为新西兰公民或永久居民;
  • 通过能力倾向测验、面试以及团体测试;
  • 年龄满20.5周岁;
  • 获得NCEA 3级证书,或持有个人或商业飞机驾照;
  • 通过健康测试。

如果申请人年龄未满20.5周岁,可现就读梅西大学的航空管理本科课程,完成大一大二后,在大三参加此7级大专课程。

无论是在新西兰还是世界其他地区,航空管制员都是神秘且小众的职业,并且需要绝对的安全管控,因此才会出现仅限公民与永久居民就读的要求。目前在新西兰,只有非常少量的在职航空管制员和以及非常有限的培训与就业机会。空中交通管制员的职位空缺非常有限,因为这一职位的从业人数较少,在全国范围目前在职的航空管制员不到400人。大多数航空管制员长期担任这一职务,因此人员流动率低。由于这些原因,任何空缺职位都存在激烈的竞争。新西兰航空公司(Airways New Zealand)是航空管制员的唯一雇主与培训机构,每年只招收12至18名学员,以获得空中交通管制文凭。进入这门课程竞争非常激烈,完成课程并达到其他要求的学员通常会直接获得一份工作。

此外,新技术将改变航空管制人员的工作方式和工作地点。未来10年即将推出的空中交通管理系统新技术,从长远来看可能会减少对空中交通管制员的需求。虚拟控制塔也正在试验中,这意味着在未来控制器将能够从遥远的地点监控空中交通。

航空管制员的薪水较高,薪酬因其工作地点、经验和职责而异。工资包括基本工资、退休金、轮班工作津贴和其他福利。

在较小地方机场工作的新晋航空管制员通常年薪9万纽币起;有一定经验的航空管制员年薪可以达16万纽币;在奥克兰或基督城雷达中心工作的航空管制员年薪可达18万纽币。

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评论列表(1条)

  • Jing
    Jing 23/10/2018 12:49

    航空管制员除了对专业能力的要求之外,对个人品质也有非常高的要求——尤其是抗压能力、临危不乱能力、迅速反应与及时决策的能力尤为重要。不过不是留学移民的选择啦。